Log in

Νέα BMW 4 Coupe: Είναι διαφορετική και το δείχνει

Η διαφοροποίησή της κουπέ σειρά 4 από τον λιμουζίνα σειρά 3, με την οποία μοιράζεται το ίδιο πάτωμα, τα ίδια μηχανικά μέρη και σε μεγάλο βαθμό και την εικόνα στο εσωτερικό, ήταν το μεγάλο ζητούμενο για τους μηχανικούς και τους σχεδιαστές της BMW.

Έτσι λοιπόν αποφάσισαν να υιοθετήσουν στην νέα δίθυρη 4άρα την ιδιαίτερα μεγάλη μάσκα με τα τεράστια «νεφρά» που καλύπτει όλο το ύψος του εμπρός μέρους και είχε εμφανιστεί στο πρωτότυπο Concept 4. Στο μοντέλο παραγωγής η μάσκα που ονομάζεται Mash και είναι βέβαιο πως θα διχάσει με την εικόνα της, συνδυάζεται με ιδιαίτερα λεπτούς προβολείς LED (οι laser είναι προαιρετικοί) που τονίζουν το πλάτος του δίθυρου αμαξώματος.

Η μάσκα, που όπως είπαμε κλέβει την παράσταση κρύβει ταυτόχρονα τόσο τους αισθητήρες στάθμευσης όσο και το ραντάρ απόστασης. Από κει και πέρα αυτό που προσέχει κανείς στη συνέχεια είναι το δυναμικό πίσω μέρος, ειδικά στην περιοχή των ώμων, ενώ και εδώ όπως και στην προκάτοχό της τα παράθυρα στις πόρτες δεν έχουν πλαίσια.

Από πλευράς διαστάσεων η νέα 4 Coupe είναι 128 χιλιοστά πιο μεγάλη από την προηγούμενη φτάνοντας τα 4,77 μέτρα, ενώ έχει αυξηθεί τόσο το πλάτος της κατά 27 χιλιοστά όσο και το ύψος της κατά 6 στα 1,38 μέτρα. Έτσι είναι κατά 57 χιλιοστά πιο χαμηλή σε σχέση με τη λιμουζίνα, ενώ αυξημένα είναι και τα μετατρόχια.

Στο εσωτερικό η εικόνα είναι γνώριμη από την 3άρα, ενώ στη Γερμανία τουλάχιστον οι δερμάτινες επενδύσεις είναι στάνταρ, όπως και ο τριζωνικός κλιματισμός. Όσο για το πορτμπαγκάζ φτάνει τα ικανοποιητικά για κουπέ 440 λίτρα.

Η ανάρτηση της 4 Coupe είναι σε σχέση με αυτή της σειράς 3 πιο σφιχτή και χαμηλωμένη κατά 21 χιλιοστά, ενώ υπάρχουν πρόσθετες μπάρες στο χώρο του κινητήρα και ενισχύσεις στον πίσω άξονα για επιπλέον ακαμψία.

Για την αρχή -οι πωλήσεις αναμένεται να ξεκινήσουν τον Οκτώβριο- το νέο κουπέ της BMW θα είναι διαθέσιμο ως 420i και 430i, με τον τετρακύλινδρο turbo των 2.000 κυβικών να αποδίδει 184 και 258 ίππους αντίστοιχα. Που επαρκούν για ένα 0-100 σε 7,5 και 5,8 δεύτερα και τελικές ταχύτητες 240 και 250 χλμ./ ώρα. Οι κινητήρες πετρελαίου θα είναι ο δίλιτρος των 190 ίππων της 420d, ενώ θα ακολουθήσουν οι εξακύλινδροι των 3.000 κυβικών των 430d και M440d. Τα κιβώτια είναι παντού αυτόματα 8 σχέσεων.

Η κορυφαία έκδοση, μέχρι την εμφάνιση της M4, θα είναι η M440i xDrive, με τον εξακύλινδρο turbo των 3.000 κυβικών που έχει και ήπια υβριδική υποβοήθηση. Η απόδοσή του είναι 374 ίπποι και 500 Nm με το 0-100 να ολοκληρώνεται σε 4,5 δεύτερα και η τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ ώρα.