Log in

Γ. Προκοπίου σε Κ. Καραμανλή: «Υπάρχουν… μ@λάκες επενδυτές;»

Αυτή, κατά πάσα πιθανότητα, ήταν η ατάκα που προκάλεσε τα περισσότερα σχόλια -και αρκετά γέλια- στα «πηγαδάκια» της εκδήλωσης, που συγκέντρωσε το… ανφάν γκατέ της εγχώριας επιχειρηματικότητας.

Γράφει ο Γιάννης Γεωργίου

Τόπος συνάντησης, η Αθηναϊκή Λέσχη. Η πρωτοβουλία της εκδήλωσης ήταν του πρώην υπουργού και βουλευτή Πέτρου Δούκα, προέδρου από το 2018 της Ελληνικής Εταιρείας Διοικήσεως Επιχειρήσεων (ΕΕΔΕ). Σε αυτή συγκεντρώθηκε η συντριπτική πλειονότητα της ελληνικής επιχειρηματικής ελίτ, από όλους τους κλάδους και σε όλες τις εκφάνσεις της.

«Τιμώμενο» πρόσωπο της… μάζωξης, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Αχ. Καραμανλής, που ανέλαβε να πείσει τους Έλληνες επιχειρηματίες να επενδύσουν τα χρήματά τους στο αναπτυξιακό αφήγημα της κυβέρνησης Μητσοτάκη. Τα κατάφερε; Κάποιους ίσως να έπεισε, πολλούς μάλλον όχι. Η ερώτηση που του απηύθυνε ο εφοπλιστής Γιώργος Προκοπίου είναι απολύτως ενδεικτική: «Εσείς, κ. υπουργέ, ξέρετε να υπάρχουν μ@λάκες επενδυτές;», είπε ο ισχυρός παράγοντας της ναυτιλίας και άφησε κάγκελο τον Καραμανλή.

Στη συγκέντρωση συμμετείχε πλήθος καλεσμένων, από εφοπλιστές και κατασκευαστές μέχρι την πρέσβειρα της Κίνας και από ισχυρούς επιχειρηματίες του ενεργειακού κλάδου μέχρι τον Νίκο Παπανδρέου, αλλά και αρκετά, πρώην και νυν, πολιτικά πρόσωπα. Οι αντιδράσεις τους στα λεγόμενα του υπουργού ποικίλες: Από τα εγκώμια Μυτιληναίου -που σχολιάστηκαν, αλήθεια είναι, ποικιλοτρόπως- μέχρι τη δυσφορία Στέγγου, με τον επιχειρηματία να λέει χαρακτηριστικά ότι «επί 20 χρόνια δεν μπορεί να φτιάξει δύο γήπεδα γκολφ, εξαιτίας της γραφειοκρατίας και της διαπλοκής».

Όσον αφορά, πάντως, το φυσικό του αντικείμενο, ο υπουργός Υποδομών δεν στάθηκε ιδιαίτερα κατατοπιστικός. Μεγάλο μέρος της συζήτησης αναλώθηκε σχετικά με την υπόγεια οδική σύνδεση της Σαλαμίνας (ναι, το φιλόδοξο έργο ξαναβγήκε από το συρτάρι), κάτι ακούστηκε για νέα αστικά λεωφορεία (ήρθε η ανάπτυξη…), ενώ μάλλον περίεργο φάνηκε στους παρευρισκόμενους ότι, δεν ειπώθηκε κουβέντα σχεδόν για τους αυτοκινητόδρομους, ενώ τόσα μεγάλα οδικά έργα ανά την Ελλάδα βρίσκονται σε εξέλιξη.

Ο κ.Καραμανλής αρκέστηκε να ζητήσει τη «συναίνεση» των επιχειρηματιών, ενώ στα όποια δύσκολα θέματα του τέθηκαν προτίμησε να πετάξει τη μπάλα στην εξέδρα, απαντώντας «Εμείς έργα κάνουμε» και παραπέμποντας στα… οικονομικά υπουργεία. Αν δεν το καταλάβατε, δηλαδή, το υπουργείο Υποδομών ΔΕΝ είναι οικονομικό υπουργείο, κατά τον υπουργό του.