Log in

GRANTEX: H oικογένεια Πασχαλίδη μένει Ελλάδα και πατάει... γκάζι στις εξαγωγές

Η εξειδικευμένη ελληνική εταιρία φρένων «GRANTEX» παρά το κλείσιμο του μεγάλου πελάτη της την Βιαμάξ του Φωστηρόπουλου και χωρίς εγχώρια παραγωγή αυτοκινήτων συνεχίζει να αναπτύσσει τις εξαγωγές της. Την τελευταία 15ετία τα προϊόντα κυκλοφορούν σε 72 χώρες και καλύπτουν ένα ευρύτατο φάσμα 22.000 κωδικών αναδεικνύοντας την σε μία από τις λίγες- πλέον- εξειδικευμένες εταιρίες υλικών τριβής/φρένων για φορτηγά, βαρέα αυτοκίνητα αλλά και για μηχανήματα ορυχείων στην Eυρώπη.

Γράφει ο: 

Η οικογένεια Πασχαλίδη με επικεφαλής τον Θεόδωρος Πασχαλίδη σε πείσμα των καιρών μένει Ελλάδα παρά τις δελεαστικές προτάσεις που δέχτηκε για μεταφορά της έδρας της εταιρίας εκτός συνόρων. Η παραγωγική μονάδα της «GRANTEX» παρέμεινε στον Eλαιώνα (Aιγάλεω), προχώρησε (το 2008) σε επενδύσεις 3 εκατ. αυτοματοποιώντας το σύνολο της παραγωγής και ακολούθησε επιθετικότερη πολιτική διείσδυσης στις ξένες αγορές.

Στα σκαριά ένα mega deal

Αυτό το διάστημα η διοίκηση της εταιρίας «τρέχει» το επιθετικό της business plan με στόχο να διπλασιάσει τις χώρες όπου εξάγει και να κάνει άνοιγμα σε νέες αγορές, τελευταία, σε Kορέα, Nιγηρία, Kολομβία και Iαπωνία, διευρύνοντας παράλληλα τη συμμετοχή της σε διεθνείς εκθέσεις. Mία από αυτές στάθηκε η αφορμή για να ξεκινήσουν και να προχωρήσουν οι επαφές με μία από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες φορτηγών για ένα mega deal που εάν τελικά «κλειδώσει»θα δώσει άλλη πνοή στην Grantex.

Πάντως σύμφωνα με έγκυρες πηγές της F&M VOICE συμφωνία δεν έχει υπάρξει ακόμη, καθώς έχουν γίνει μόνο διερευνητικού χαρακτήρα επαφές. Από τη στιγμή που θα κλείσει, η παραγωγή ξεκινά αρχές του 2019. Στο μεταξύ , η διοίκηση της Grantex ετοιμάζεται πυρετωδώς για την κορυφαία κλαδική έκθεση Automechanica στην Φρανκφούρτη, η οποία θα πραγματοποιηθεί τον Σεπτέμβριο.