Μία ακόμη απόφαση χαστούκι για την VW ήρθε την περασμένη Πέμπτη, 17/12/2020, καθώς το Ανώτατο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης αποφάνθηκε πως η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία παρέβη τον νόμο εγκαθιστώντας στα αυτοκίνητά της μια συσκευή για να εξαπατήσει τις δοκιμές εκπομπών ρύπων.
Η Volkswagen οφείλει να καταβάλει αποζημίωση στους πελάτες της οι οποίοι εθίγησαν από το σκάνδαλο με τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα της εταιρίας, αποφάσισε πριν από λίγο το Ομοσπονδιακό Αστικό Δικαστήριο, στην πρώτη δικαστική απόφαση σε ανώτατο επίπεδο για το γνωστό σκάνδαλο «dieselgate», με το λογισμικό που παραποιούσε τις μετρήσεις στις εκπομπές καυσαερίων.
Περίπου πέντε χρόνια περίμενε ο 65χρονος Χέρμπερτ Γκίλμπερτ για να δικαιωθεί στον αγώνα που διεξάγει κατά της Volkswagen κατηγορώντας την για απάτη με αφορμή το γνωστό σκάνδαλο του dieselgate. Και πραγματικά στην πρώτη υπόθεση ιδιώτη που φτάνει στο Ανώτατο Δικαστήριο της Γερμανίας, ο Γκίλμπερτ δικαιώθηκε γεγονός που αποτελεί ένα πολύτιμο δεδικασμένο για χιλιάδες ακόμη υποθέσεις που «τρέχουν» στα γερμανικά δικαστήρια.
Η Volkswagenδήλωσε ότι το σκάνδαλο εξαπάτησης του καταναλωτικού κοινού με τις ψεύτικες τιμές εκπομπών ρύπων (πολύ μεγαλύτερες οι πραγματικές από αυτές που ισχυριζόταν η φίρμα) της έχει κοστίσει 31,3 δισεκατομμύρια ευρώ σε πρόστιμα και σε συμβιβασμούς.
Δικαστική απόφαση «χαστούκι» για την Volkswagen, δημιουργεί προηγούμενο για το σκάνδαλο Dieselgate που κλονίζει την αυτοκινητοβιομηχανία.
Το γράφαμε και την περασμένη εβδομάδα. Οι Γερμανοί άργησαν, αλλά φαίνεται ότι είναι αποφασισμένοι να δείξουν αυστηρότητα στο κυνήγι της υπόθεσης του περίφημου dieselgate, με τις εξελίξεις τις τελευταίες ημέρες να είναι καταιγιστικές. Αποκορύφωμα η σημερινή σύλληψη του CEO της Audi, για το ρόλο που έπαιξε στο σκάνδαλο.
Αποζημιώσεις 11.000 ευρώ και 5.200 ευρώ επιδίκασε το Ειρηνοδικείο Αθηνών σε δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων VW εξαιτίας της παραποίησης των εκπομπών ρύπων μέσω της χρήσης παράνομου λογισμικού.
